کیت ترموستات
کیت ترموستات
کیت ترموستات در کمپرسورهای اسکرو مسئول هدایت روغن داغ به رادیاتور است. مکان قرارگیری ترموستات معمولاً بین مخزن سپراتور و رادیاتور می‌باشد، گاهی نیز بر روی پایه فیلتر روغن نصب می‌شود. این کیت علاوه بر خنک‌کردن روغن، در مواقعی که نیاز به گرم‌کردن روغن وجود دارد، مانند شروع به کار کمپرسور، از ورود روغن به رادیاتور جلوگیری می‌کند. دماهایی که ترموستات در آن‌ها فعال می‌شود معمولاً بین ۴۰ تا ۸۰ درجه سانتی‌گراد قرار دارد.
اجزای کیت ترموستات 1. ترموستات:
سنسور دما: این سنسور وظیفه‌سنجش دقیق دمای روغن و هوای فشرده را بر عهده دارد و اطلاعات لازم را به مدار کنترل منتقل می‌کند.
مدار کنترل: پس از دریافت اطلاعات از سنسور، دستورهای لازم برای تنظیم دما را صادر می‌کند.
2. شیر ترموستاتیک:
تنظیم جریان روغن: این شیر با تنظیم جریان روغن، دمای آن را در محدوده مطلوب نگه می‌دارد.
مسیرهای جریان: شامل مسیرهای مختلفی برای هدایت روغن به رادیاتور یا ایجاد بای‌پس است.
3. فن خنک‌کننده:
موتور فن: این موتور وظیفه گردش هوا برای خنک‌کردن روغن و هوای فشرده را بر عهده دارد.
پروانه فن: پروانه فن هوا را از طریق رادیاتور عبور داده و به کاهش دمای روغن کمک می‌کند.
وظایف کیت ترموستات 1. کنترل دمای روغن و هوا:
حفظ دمای بهینه: کیت ترموستات دمای روغن و هوای فشرده را در محدوده‌ای حفظ می‌کند که برای کارکرد بهینه کمپرسور ضروری است.
جلوگیری از افزایش دما: با تنظیم جریان روغن و استفاده از فن خنک‌کننده، از افزایش دمای بیش از حد روغن و هوا جلوگیری می‌نماید.
2. افزایش عمر مفید کمپرسور:
کاهش سایش قطعات: حفظ دمای بهینه به کاهش سایش قطعات داخلی کمک بسیار می‌کند.
جلوگیری از خرابی‌های ناشی از دما: کنترل مستمر دما، از خرابی‌های ناشی از گرمای بیش از حد جلوگیری می‌کند.
بهبود کارایی سیستم خنک‌کننده:
بهینه‌سازی جریان هوا: فن خنک‌کننده با هدایت هوا از طریق رادیاتور، به بهبود کارایی سیستم خنک‌کننده کمک می‌کند.
جلوگیری از انسداد جریان روغن: شیر ترموستاتیک با تنظیم دقیق جریان روغن، از انسداد مسیرهای جریان روغن جلوگیری می‌کند.
.
